Начиная с того что проводку я сделал по собственной схеме, было удалено реле которое висит на замке и дает питание в момент запуска двигателя, а также в положении зажигания. (Задолбало тарахтеть в кожухе). Вот примерно по такой схеме была подключена кнопка на 20А без реле, работает она только после поворота ключа в положение зажигания. Фото пока нет идея пришла спонтанно.
Зато теперь есть прикольная кнопочка. Эх тюнинг бесполезный и беспощадный:)
Ну или кто-то давно хотел кнопку но не хотел сильно заморачиваться.