Небольшие итоги проводки и подкапотки.

Закончил разводку и упаковку. Хвосты делались с запасом и довольно большим. Весь моторный жгут пропущен по верху для минимизации контакта с водой ибо машина будет не простая.
По освещению. Отдельное питание от АКБ, дальше предохранитель, от него разводка на реле ближнего и дальнего света. А также на реле противотуманных фар. Их три. Далее с реле на каждую фару и ближний и дальний свет идёт отдельный провод.( Тоесть 4 на ближний дальний и 3 на доп свет.)

Как так.