Варёный карб.

Всем привет.
Пока собираю денежку на покраску и другие запчасти, машина начала их расходовать и расход дошел до 10л. В горшках компресиометр показал 11 кг, свечи начали чернеть пушистым нагаром. Тяга упала на столько, что со стартна на первой передаче было чуство что тяну вагоныс углем. Да и в общем мотор начало сильно потряхивать.
Чет херня подумал я и решил стать карбюраторщиком.

После долгой настройки имеем такое кому интересно. Зазор свечей 0,7мм (был 1,2). Винт количества выкручен на 3 и 0,25 оборота ( был 6 об.). Слоники сцуть точно в щель заслонок (сцали як старый дед).
Двигель перестало трусить. После встречи педали газа с полом, сцепление начало буксовать даже на 3 передаче. Появилась нормальная тяга, двигатель на холостых тянет машину с места.
Не стабильный холостой, нужно смотреть жиклер.

Но всеравно я не доволен. На предидушей таврюхе движка была 1,1л и была по бодрее.
буду копать дальше, возможно снова сниму карб и на неделю кину в какуето химию чтоб и цвет корпуса вернуть, и возможно еще не вся кака растворилась.
Кто еще творил какие эксперементы делитесь. Хочу больше мощи, моторчик может…