Усиление кузова, середина работ.

Всем привет. Вот и закончил я изготовление центральной стяжки. В расход пошла часть распорки, от которой было отрезано пару трубок. И две втулки от проставок задних амортизаторов которые были давно ампутированы. И эти втулки в аккурат подошли по внутреннему диаметру труб.
Зачем так сделано? Чтоб получить потайной крепеж, с болтом под внутренний шестигранник и максимально компактную и презентабельную точку крепления.
Кому что интересно, пишите спрашивайте.