Всем привет. С завода у меня стоял пластиковый ресивер, да к томуже и газ форсунки на него присрали. И с наступлением отрицательных температур начался тупняк, рывки при сбросе и наборе газа и плаванье оборов. Как определить что виноват впуск? Заткнуть ладошкой ДМРВ, и если мы услышим в районе крепления впуска к головке шипение, а движечек не глохнет, по это наш вариант.
Ни для кого не сектрет что это пластиковая лупа с приставкой за, очень не удобно монтируется и даже при замене резиновых колечек далеко не факт что получим желаемый результат.
И так чтобы избавить себя от проблем в будующем нам нужно:
1. Впускной коллектор ваз 2112
2. Два болта под внутрений шестигранник М8х25 ( обычных болтов с уменьшеной шляпкой под 13мм у нас нет)
3. Шайбы под М8 болт 8 шт( одна на запас)
4. Мувты соеденительные рессивера ( я брал силикон)
5. Хомуты под них 8 шт (забыл размерность)
6. Два гужона под внутрений шестигнанник М6
7. Крепление троса газа ( не всегда идет в комплекте с ресом)
8. Шпильки М6х30-35 ( если хотим потом повесить декоративную крышку, но ее придется купить с 12той модели)
9. Прокладки под впуск и дроссель!
10. Трос газа 2112 (я брал саммый динный)
11. И в моем случае алю патрубок вместо гофры.
Поехали.
На этом все, всем удачи в ремонтах.