Ремонт склопідіймача пасажира і кронштейни бамперу

В один прекрасний літній день щось заскреготало в пасажирській дверцяті і скло не піднялось до кінця. Морально я був готовий до цієї поломки, бо ще з моменту покупки скло підіймалось через раз нерівномірно з підклинюванням.
Розбираю, витягую механізм і при поверхневому огляді бачу, що розвалилось верхнє коліщатко. Часу і умов не було для ремонту, тому підпер скло спеціально приготованим дерев'яним бруском. Карту назад не ставив. Так я проїздив два тижні, поки шукав запчастину. На розборках просили від 700 грн і вище, а новий коштував на ібей +- 2000.
В товариша, що займається ремонтом тачок роздобув від якогось вага зломаний механізм, але з цілими коліщатками. Верхнє якраз було схоже, і за допомогою болгарки і надфіля стало замість зломаного.

Весь такий задоволений собою поліз до моторчика, і там мене очікувало фіаско. Тросики переплутались і пошкодили ролік. Я спробував то всьо налагодити, але марно.

Тим часом на ібей.

Тут в мене принцп простий, якщо продавець погоджується на торг - то берем. Не погодився - шукаю далі на розборках, замовляю.

Приходжу на НП, розпаковую, а там таке

Абсолютна така ж поломка. але ще на ранній стадії - механізм і троси ще не розмололо. Максимально ввічливо пояснюю продавцю в чому проблема, на що той пропонує зробити повернення. Я розуміючи, що це знов втрачений час на пошук іншого підіймача, пропоную йому зробити знижку. Продавець погоджується (ну звісно, здихався неліквіду), а я в гаражі з двох механізмів роблю один справний. Дверна карта, що була завчасно випрана і вичищена вже зачекалась. Все працює - кайф.

Ще минулого літа звернув увагу, що нижня частина заднього бамперу провисає. На ямі побачив, що три кронштейни просто згнили. Ну тут все просто. За півгодинки виготовив і встановив нові.