Сразу после того как переоформил машину первое поменял свечи зажигание поставил денсо т16 (до этого машина сильно "троила"), одна из болячек х25хе масло в свечных колодцах оно у меня была, выбрал масло заменил свечи это не особо сильно помогло, через какое-то время ещё переделал провода(наконечники оставил родные а самтжилы поменял), но пропуски всё равно были, поехал до знакомых газовщиков подключили оцилограф сказали пропуски по 4 целиндрам из 6... Ценник на новую катушка начинался от 1500грн и это неизвестно на сколько её хватит, начал искать альтернативу попалась на драйв 2 запась человек он поставил 3 шт от инжекторных ЗМЗ, решил так же само сделать тем более что одна катушка у меня лежала, спросил у знакомого он мне ещё пару рабочих бу дал, немного повозившись с распиновкой подключения родного разъема получилось разобраться какой провод за что отвечает, двигатель стала работать намного лучше но под нагрузкой пропуски ещё есть (виной свечи, такого качества...) Так же в промежутке между этим перебрал газовый редуктор, поменял левый опорник и резинки на заднем амортизаторе, времени делать фото небыло работаю 6 дней 1 выходной и в этот один день нужно многое сделать...