Прошел ТО-8.
Масло оригинал VAG special G 5w40, от Shell. Посмотрим как поведет себя. По цене вышло дешевле чем было special plus 5w40.
Свечи оригинал от Bosch, прошли 40тыс и 4ре года.
Менять раз в два года смысла не вижу. Думаю и ещё 2 года и 20 тыс на них можно было ездить. Топливо преимущественно Avantage7 иногда ОККО или Укрнафта.
Фильтры двигателя и салона менял сам. Ничего сложного нет, хотя конструкция у 1.4 не самая удачная. Почему шурупы не сделать сверху для меня загадка. Чтобы поменять фильтр нужно разжимать хомуты и отсоединять воздуховоды
Фильтр двигателя прошел 20 тыс, тут может и чаще нужно менять ибо на 1.4 он не большой. Поставил Mann.
Фильтр салона от Bosch. Меняю 1 раз в год или 10 тыс. Смысла переплачивать за оригинал в 2 раза дороже или за mann на 50% дороже не вижу.
Из неприятного, тормозные колодки по кругу на подходе, задние тормозные диски под замену из-за состояния. С колодками определился, возьму ferodo.
Стоит вопрос выбора тормозных дисков
TRW -750грн
Ferodo -850 грн
Otto zimermann -950 грн
ATE — 1250 грн
Также потёкли два задних и один передний амортизатор.
Тут вообще сложно что брать?
Оригинал по 3000грн за шт
Sachs 2500гр за шт
Bilstein — 2000 грн
Monroe — 1500 грн
Что брать, подскажите?