Перше знайомство

Вітаю шановне панство!

Видалась нагода попасти на пару днів "в цивілізацію", і звичайно ж ми використали цей шанс для відвідування нашого Кораблика.

Перші враження))
Авто не викликало такого подиву, як минулий Chevrolet Equinox - "Ого яка вона здорова". Це перше, що я заорав, коли побачив Еквінокса на стоянці в порту))) Бо перед ним був Hyundai Matrix, який звичайно поступався Еквіноксу за розмірами. Наутілус довший на 6 см, від Еквінокса, як на мене - це не суттєво, але дружина зразу сказала, що ця більша.

Колір.
"Білий перламутр" - офігенний, на сонці переливається, як справжня перлина.

Салон.

Обивка.
Ми попали до автівки вже майже перед обідом, до цього часу її гріло сонечко, але незважаючи на це, в салоні не було того пекла, яке буває, коли машина простоїть під сонцем хоч пару годин. Не знаю, може це завдяки гарній шумоізоляції, яка відіграла і як теплоізоляція.
Чорний колір в мене не викликав того ефекту "ВАУ", про який кажуть, що авто з чорним салоном - це преміум. Не знаю, колір гарний, матеріал обивки сподобався, але "ВАУ" не викликав. Ще в мене склалось враження, що салон, завдяки чорному кольору обивки візуально не виглядає більшим за салон Еквінокса, хоча по ширині Наутілус ширший. Дружина каже, що світлий колір візуально збільшує розміри, а чорний - візуально зменшує. Ну може й таке.)
Сидіння.
Гарна шкіра, чи екошкіра, не розібрався, не було бажання шкрябати. Приємна на дотик, не слизька, як це буває на інших шкіряних сидіннях, тільки сів, і вже сунешся). Нижня подушка - це краще, на чому я сидів. Вона довга, всі мої два стегна, (зріст 178см) лежить на подушці, і як на мене - це зручно. Регулювання сидіння працюють, їх там вагон і малінька тєлєжка), всі не пробував. Функція "комфортний вихід" - працює.
Сподобались автомобільні коврики. Вони досить товсті і м'якенькі.
Запах.
В автівці запах нової машини) Це приємно)
Документація.
В бардачку в невеликій шкіряній теці лежить "буквар" на машину, невеликий записничок, ручка. Все це звісно з логотипами Лінкольна. І куча бумажок, які зазвичай розміщують на авто в салоні. Одна з них - це комплектація автомобіля.

Отже стандартна вартість авто - $53000
Додаткове обладнання - $6245
Доставка авто - $1195
Загальна вартість без знижки - $60440
Загальна вартість зі знижкою - $60190

Негативні враження.
Доставка.
Портові "працівники" кладуть на доставку великий і ще й з пробором.... На їх думку - машина все одно "биток", пару подряпин туди, пару подряпин сюди - нічого страшного. Завдяки такому ставленню, у мене додалось фарбування переднього бамперу, і зім'ятий захист днища авто та подертий захист бензобака. Це все додаткові затрати.....
Бруд.
Салон машини не затасканий, та і що там можна затягати за 8000км? Їздила якась американська мамка, возила на задньому сидінні свого американського хлопчика, про що нагадувала функція - "подивись, чи не забув дитину")) Не знаю, як вона правильно називається, знайду і напишу. При вимкненні запалення, на екрані показує дитяче крісло, і нагадує обернутись і перевірити, чи не залишилась дитина в салоні.
Так от. Трохи відволікся))
Хоч салон і не затертий але в салоні дуже багато пилюки. Після відновлення авто планую зробити якісний детейлінг, та думаю, що краще - чи затягнути морду авто в плівку, чи покрити керамікою?
Напишіть в коментарях, будь ласка, ваші думки з цього приводу.

На цьому поки що все.
Далі буде)
Наступний пост - про дефектовку в деталях.
Всім добра!
Ну а кацапам побільше "жабогадюкінга", ну і традиційно здохнути!

Пока.

Пробіг 8465 км.