Всім привіт!
Накопичив певну суму і маю велике бажання зробити добрі фари.
Додаю посилання і опишу коротко що робив 3 роки тому:
Поліровування фар було викиданням грошей на вітер...
Встановлення Ледів я вважав тоді тимчасовим виходом з положення.
Все це була марна трата грошей. Правильним рішенням було б встановлення Лінз і заміна скла. Або ж купівля інших фар в кращому стані.
Потрібна тільки допомога у вигляді порад та рекомендацій від людей, які в темі. На приклад:
-Яку начинку робити, Бі лед чи Ксенон?
-Які за і проти?
-Рекомендації в купівлі самих комплектуючих?
-Робити самому, чи є люди, які добре цим займаються? (локація Львів).
В неті багато варіантів, але мало деталей.
Додаю фото з нету:
На жаль на драйвер топі пошук не працює((( а на кацапський драйв "йти" не хочу...
Буду дуже вдячний за будь-яку інформацію!
Були в мене фари від лаурена, пробував сам розбирати для заміни лінз на AMS Z9, результат - фарам гайки, їх може розібрати тільки людина яка в тому шарить, додатково виявилося що всі кріплення на яких сиділи лінзи теж поломані, коректори фар або відсутні або не підключені, крч шлак а не фари попалися.
В результаті купив звичайні фари на 1500грн пара, повіз до пана який лінзує і на цьому сторіч закінчилася.
По результату - світло просто шикарне, рідко коли якийсь топовий каєн може світити ліпше на світлофорі.
Але є одне але - вага лінзи дуже сильно навантажує рефлектор, по Львівській бруківці дуже відчутне дрибіжжання лінз, й з цим нічого толком і не зробиш.
Ліворуч на фото старі фари, праворуч нові
Мої фари вже готові. 🙂 Незабаром буде звіт🎞️📝
Які лінзи вирішили ставити?
https://driver.top/exp/525226/
Лінзи
Ксенон + блоки
Підсвітка лінз
Маска а-ля бмв
Засіб для розбору фар
Герметик ленточний для фар
Перелопатив дуже багато інформації і вияснив для себе таке:
1. Лаурін фари по вигляду топ,бо це сток,але в них у всіх (якщо це не нові) вигорівша лінза і світити вони не будуть. Якщо і брати, то з перспективою розбору і заміни обох лінз і встановленням нового скла ( алі в допомогу)
2. Варік встановлювати бі-лед лінзи ( вибір шалений,тут вже радили ams фірму,в них вибір на любий гаманець)
Я особисто пішов бюджетним шляхом,своїми руками розбирав фари і встановлював бі лінзи і ксенон. Світить шикарно. Катаюсь вночі достатньо,знаю про що говорю. Але є бі лед,які будуть краще світити,набагато)
Я робив вперше,ціль досягнуто,але по якості виконання не те,шо хотів)
Якщо залишиться скло з фар,старе - куплю)
Upd: якщо фари оріг, то зняти скло не проблема.
Трохи знаю про що йде мова так як сам з тим бавився.
1, в мене стояли оригінали лаурін з авто коректором, все будо добре поки не вигоріла лінза в середині, прийняв рішення ставити лінзи від акорда, що і було зроблено. Оригінал дорогий але він саме найкраще дивиться.
Тому...
2. В знайомуго були звичайні фари перероблені в лінзу, не спожобалось, купив аналог лауріна ДЕПо фірми, переробив під штатний коректор фар за допомогою подовження штоку, і все світило дужу гарно, і що важливо довго, роки 4-5 точно, далі машина була продана. Памятаю що у птф і ближній лінзі стлв ксенон.
3. Встановити білед лінзу, але бути готовим що на ямах буде набагато сильніше трястись лінія(дрібізжати).
Яб радив депо, якщо нема можливості ставити оригінал. Переробити коректор і буде пушка.
Є люди яким можна відправити все зроблять, як кажуть під ключь)
В мене впринципі бомж варіант. колись махнулись із знайомим фарами його авто пішло на продаж.
по факту в штатних ПТФ стоїть ксенон який додоє світла до китайської 3х дюймової лінзи- скажу що порівняно з штатними галогеном небо і земля. ближній влаштовує- дальній такоє але його майже не використовую.
Його інста короче
Бачив на три лінзи фари) сподобались
Знайшов таку тему: https://driver.top/exp/32889
В турі максимально просто реалізується процес і головне прогріти фару і зняти скло(в нашому випадку пластик)
Ціна питання +-150 баксів, дивлячись від фірми лінз