До встановлення оригінального блоку парктроніків.

Надихнувшись досвідом по встановленню блока оригінальних парктроніків на 159-у Альфу, вирішив то ж саме зробити і в себе на Фіаті. Тим більше доставний блок парктроніка з часом залило омивайкою з тріснувшого шланга омивача заднього скла і він пішов вслід за російським кораблем. Вивчивши схеми стало зрозуміло, що встановити його взагалі немає проблем. До блока парктроніка підходить тільки плюс від замка запалення, кан-шина, живлення для датчиків і сигнальні дроти від них. Так, як заводом передбачений тільки задній парктронік, то окремого зумера немає, а його роботу виконує зумер щитка приладів, який керується по кан-шині. Також, по кан-шині приходить сигнал про ввімкненя заднього ходу від блоку керування двигуном. Значить

1. Докупляємо блок парктроніка номер 51921793

2. На відомому китайському сайті купляємо комплект парктроніків для фольцвагена і бамперну проводку до нього.

Випрошуємо у знайомого фішки на блок парктроніка (підходять з багатьох машин і не тільки Fiat-Group, я брав з AR159). Закріплюємо датчики на бампері.

Сам блок я закріпив біля блоку blue&me в задньому лівому крилі. З цього ж блоку беремо кан-шину і живлення. Якщо блок blue&me відсутній, то кан можна взяти або з боді-комп'ютера, або з магнітофона.

Робимо проксі процедуру за допомогою АльфаОБД або Мультика і перевіряємо правильність під'єднання датчиків.

Все.

Насолоджуємося ще однією опцією.