Audi A4 (B5) (Фрау)

Наука про контакти

Я їжджу на Audi A4 (B5)
Київ, Україна

Дана стаття буде цікава для власників старих авто. 90% автовласників стикалися із такою проблемою - вчора все працювало, а сьогодні ні. У даному випадку на сто дуже люблять: давайте поміняємо це, не допомогло, тоді щось інше. І таким чином можна перебрати всю машину, а проблема як була, так і залишилися. Самий противний випадок, коли проблема блукаюча, вилазить коли захочить і не у поторібний момент. На прикладі блока ЕБУ покажу, що може зламати голову у пошуку проблеми. При звичайному огляді плати зі сторони пайки все ідеально, контактні площадки блищать тощо. Але при достатньому збільшенні стає видно, що у пайці тріщини! Тому перед тим, як поміняти якійсь датчик, загляніть до блоків керування. Ну, і трохи фото на додачу.

























Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 24 червня 2023р. 18:46
3 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Дуже круто, що на фото видно всі косяки.
"давайте поміняємо це, не допомогло, тоді щось інше."
На жаль, за таким принципом працює мабуть більшість СТО. Ніхто не хоче тратити час і морочити собі голову.
Яка саме була проблема? Пайка контактів допомогла?
22 квітня 2024р. 21:33
Я їжджу на Audi A4 (B5)
AndrewWeirdo
Дуже круто, що на фото видно всі косяки. "давайте поміняємо це, не допомогло, тоді щось інше."На жаль, за таким принципом працює мабуть більшість СТО. Ніхто не хоче тратити час і морочити собі голову.Яка саме була проблема? Пайка контактів допомогла?
AndrewWeirdo, сто так працюють бо їм плювати на гроші які викладаєш на запчастини , головне кінцевий результат за який вони візьмуть кошти. Типу проблема була , проблеми нема.. ніхто за додаткові 2гримні не буде витрачати овер багато часу , просто не рентабельно. Висновок один хочеш зробити добре зроби це сам )
1
15 листопада 00:07