Ремонт ходової

Привіт шанувальникам Фюжинів та всім читачам цього запису!

Йшов лютий 2021р., розбиті зимові дороги ніхто не відміняв, тож вирішив заїхати на діагностику перевірити як справи з ходовою в осінньо-зимовий період.

На сервісі подивились, подьоргали, дали такі рекомендації:

- задні сайлетблоки передніх важелів - потріскані, заміна;

- втулки заднього стабілізатора - знос, заміна;

- передній лівий сальник півосі - запотівання, рекомендована заміна.

Також було виявлено шматок хліба і кістку під захистом двигуна)) Майстри кажуть, що таке іноді буває, щури тягнуть туди де тепло, тобто ближче до двигуна.

Одним словом, біля сміттєвих баків краще не паркуватися, особливо в холодну пору року.

Щодо сайлентблоків.

Спочатку рекомендували їх поміняти, та потім сказали, що окремо не міняються, тільки важіль у зборі купувати.

Для розуміння цін далі по тексту, курс долара на той час був 28 грн. 

Сервіс що робив діагностику працює тільки зі своїми запчастинами. Після їх прорахунку за важелі і роботу стало очевидним, що вигідніше зайнятися самому пошуком запчастин, адже 9 тис. за важіль - це щось неймовірне, враховуючи що оригінальні Мотрокрафт у нас на той час були по 6 тис. грн.

Прийнято рішення знайти нові важелі не за всі гроші світу та зробити заміну на іншому сервісі. Вибір припав на важелі фірми MOOG, замовив з Америки.

По грошах вийшло трохи дешевше ніж брати такі в Україні, приблизно на 1500 грн.

Читав, що сайленти на оригінальних важелях поміняти-таки можна, без заміни важеля в зборі, та вирішив не експериментувати і взяти нові.

Щодо втулок стабілізатора і сальника півосі.

Купував їх в Україні за прийнятні гроші.

Заміну робили на People-Service у м. Київ, роботою задоволений.

Старі деталі мали такий вигляд:

Майстри сказали, що важелі загалом ок, можна було їздити ще 5-10 тис. Та раз вже приїхав з новими, вирішив їх міняти і їздити спокійно.

Ціна ремонту:

Нові важелі $79x2=$158

Доставка по Штатах $6

Авіадоставка в Україну $82

Розмитнення $11 (вартість перевищує неоподатковувані покупки до 100 Євро)

Втулки стабілізатора, 2 шт. $22

Сальник півосі $10

Доставка $2

Роботи із заміни $55

І того $346, що за курсом 28 становить 9 688 грн.+ витрачений час.

Набагато дешевше, ніж запропонували на першому сервісі. І в рази дешевше, ніж запропонували на дилері:

Постало питання що робити зі старими важелями: викинути шкода, продати - не знаю чи куплять б/в з обмеженим ресурсом.

UPD: важелі почистив, помив і продались аж бігом, як-то кажуть) 

Ціна питання 346 USD, Пробіг 189500 км.