Skoda Kodiaq (2.0TSI 180 л.с.)

Активашки. Часть 1.

Я їжджу на Skoda Kodiaq, Volkswagen Golf Mk7
Київ, Україна

Наступила зима и меня задолбало включать подогрев руля, и раздражало дикое количество омывайки, которая выливалась через фароомыватели, когда я просто хотел побрызгать на стекло. И одним прекрасным воскресным вечером взял ноутбук, приборчик и пошел править настройки и адаптации.
И так что активировал:
1. Авто включение подогрева руля по наружной температуре. (Можно сделать по температуре руля). Теперь руль автоматом включается при каждом заводе двигателя при температуре ниже +5С. Если сделать по температуре руля то будет включаться только если холодный руль +5С.

2. Включил другую схему звучания магнитолы с возможностью активации виртуального сабвуфера. Звук стал сочнее. Но есть один минус. Опция работает только для Медиа, для радио не работает и радио играет тише. В итоге когда переключаешься с радио на медиа нужно прикручивать звук.
3. Увеличил количество морганий поворотников до 4. После изменения адаптации нужно сбросить на заводские настройки освещения в меню магнитолы. Спасибо Dimp-m77 за подсказку.
4. Активировал закрытие окон при дожде.

5. Активировал дотирку капель передних и заднего дворника.

6. Переключил работу функции comming/leaving home на противотуманки чтобы не так слепило водителей авто припаркованных напротив.
7. Увеличил скорость до которой работает статическая подсветка поворотов до 60км/час
8. Добавил выключение ходовых огней в режиме 0 при поднятом ручнике и выключение через меню. Меньше садиться аккумулятор когда долго ковыряешься в настройках и адаптациях.

9. Активировал тест стрелок и место в баке. Очень удобно при заправке, так как я часто плачу кредиткой онлайн через приложение, а там нужно указать количество литров для заправки. Через приложение скидка на топливо больше.

10. Активировал отображение оборотов вентилятора в режиме auto.

11. Сделал комфортное складывание зеркал по удержанию кнопки брелка или сенсора Кейси. Очень раздражает что зеркала раскладываются при открытии ЦЗ. В гольфе они раскладываются по переводу ключа в положение АСС. Что гораздо удобнее. Ибо когда открываешь и закрываешь авто несколько раз зеркала остаются в сложенном положении. Не нашел как сделать также.
12. Активировал адаптивное ведение по полосе в камере асистентов. Авто стало ехать четко по середине полосы. Я за функцию lane assist заплатил более 400$ а они с завода активировали только базовый функционал. Осталось ещё активировать асистент движения в пробках TJA. Но об этом будет отдельная тема.


Опубліковано: 26 листопада 2018р. 12:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.