Ремонт вакуумного клапана опережения зажигания

Добрался до вакуумника на трамблере. Теплилась надежда, что хоть один из четырёх будет жив, но увы, 30 лет не пережил ни один. Приобрести такой, чтобы по геометрии встал как родной не удалось, но на помощь пришёл автоВАЗ ?. Купил жигулёвский вакуумник, который стал донором мембраны.

Родная мембрана фиксировалась на штоке через шайбы развальцованным концом штока, так что пришлось рассверлить канал в нем и аккуратно нарезать резьбу м5

Далее используя свежую донорскую мембрану собрал уже с винтом, посадив его на резьбовой герметик:

И в завершение — окраска для косметики)))

Также досталось и радиатору — был распаян, прочищен, спаян, проверен на герметичность. Далее ревизия моторчика вентилятора и опять же окраска.

Жена назвала меня маньяком, не пойму почему ???