Когда это чудо оказалось в моих руках, несмотря на хорошую общую сохранность некоторые явные косяки раздражали, а именно — выработанные втулки кулисы ( рычаг кпп вёл себя как на старом «Москвиче»), течь масла из магистрали его подачи на турбину (магистраль составная, две стальные трубки между которыми завальцован резиновый шланг, именно он и прохудился) а также сайлентблок тяги удерживающей двигатель от продольного смещения. Магистраль перевальцована, новые втулки на кулису выточены из капролактана, остатки старых сайлентов из резины обточены, сделаны вставки из того же капролактана. По ходу дела, по родной кастрюле на складе путём пересмотра всего ассортимента фильтров был решён вопрос с фильтром воздуха. Практически идеально подошёл от … Dodge Caliber/Jeep Compass, кто бы мог подумать))) Потребовалась небольшая модификация в виде двух полусферических выемок на уплотнительной резинке. Пока можно перевести дух)))) Как вишенка на торте-порадовал любимую свечами Denso Iridium)))