Тепер переходимо зі свинячих на солов'їну!
Так як одразу у мене було аж три машини, дві з них стабільно простоювали. Так само, мабуть через вік (ні) вже хочеться щось високе, економічне і містке, я купив Туарег, ну а Вольво і Ауді стали простоювати.
Машина була в моєму щоденному користуванні рівно 9 місяців і купувалась для виїздів на бойові розпорядження. По суті, якби не Туарег, я б на ній і надалі кайфово їздив і горя не знав, але бойові в моєму житті закінчилися (можливо тимчасово) під новий рік. Я встиг проїхати на Вольво 13 тис км, вкласти 600-800 доларів у ремонт та незначні доповнення.
Можливо, за рівнем надійності ця машина близька до крузака виходячи з мого досвіду.
Під час передпродажного огляду було виявлено запотівання знизу турбіни і можливу олію, і запітніння амортизаторів. Сайленти в задній підвісці таким чином були зношені на 50%, але в цілому, наступні пару сотень тис км машина на них ще зможе пройти) ахахах!
У результаті — мінімальний торг і машина цього ж дня виїхала прямо на фронт.
В цілому, ХС70 - це чудова тачка за свої гроші, і напевно навіть максимально ультимативна в кузові універсал, наскільки це можливо! Я дуже рекомендую цей автомобіль, але через його вік, знайти живий, не всмоктаний варіант - неймовірно складно.