При покупке обратил внимание что двигатель тарабанит, посчитал это нормальным для такого пробега.
Утром уши заложило от стука.
Трухнул я чуток, собрался силами и нашел тарахтушку!
У INA 533 0055 20 Амортизатора натяжителя ремня поликлинового (приводного)
со временем разбиваются втулки причем сам аморт вполне живой )))))
Стоит это чудо аж 903 гривны.
Я запрессовал втулки в тисках, предварительно подложив в зазор черные стяжки — посмотрим сколько оно походит.
Пока тишина ))))
P.S. Если болт ролика натяжителя закис и обломался, просто болгаркой спиливаем его… под ним есть еще гайка на 16 ей и можно пользоваться вместо спиленного болта (надо подумать про пыльник)
фото нет — знатно умаялся с этим болтом…