Skoda Kodiaq (2.0TSI 180 л.с.)

Подготовка под фаркоп.

Я їжджу на Skoda Kodiaq, Volkswagen Golf Mk7
Київ, Україна

Не скажу что мне нужен фаркоп. Но меня напрягало что в заднем бампере у нас пенопласт в качестве усилителя. А у кодиаков для Европы с расширенным пакетом безопасности стоит металлический усилитель бампера. хотел даже купить и поменять. Были варианты на алегро по 200 злотых. Но попался на глаза фаркоп за 1000 злотых. Решил купить. Сейчас варианты уже есть новее и по 700-800.

Итак что нужно для установки фаркопа:
Афтермаркет комплект для установки фаркопа 565092160 или 565092160D или 565092160F.
В его сростав входит
565803881B или 565803881D или 565803881H-Сам фаркоп.
-Проводка от фаркопа к блоку управления.

-5Q0907383N, 5Q0907383G, 5Q0907383H-Блок управления.
565 959 511 -Кнопка выкидывания фаркопа.
Или указанные выше детали отдельно. БУ фаркоп продается сразу с проводкой.

Что нужно дополнительно
565971658F — Проводка для автомобилей не оборудованных подготовкой для фаркопа
57A971658G — дополнительная проводка для автомобилей с подогревом руля.
Корпус выключателя для 5-тиместной версии 565868345A 9B9
Или
Корпус выключателя для 7-миместной версии 565868345 9B9
Подложка корпуса для 7-миместной версии 565867993
Переходник на наш стандарт прицепа 13 пин на 7 пин EAZ000001A
Усилитель бампера, по сути усилитель кромки отверстия для фаркопа.

С 2020МГ комплект фаркопа имеет другой номер. Возможно связано с другими ассистентами слепых зон.

Как я уже написал, я купил фаркоп БУ. Соответственно отдельно купил блок и проводку.
Установку решил начать с проводки. Вытаскиваю весь скарб из багажника,

убираю резиновый коврик и снимаю ковровое покрытие.

Снимаю пенопласт.

Снимаю верхнюю боковую накладку и рейлинг для крючков.

снимаю, заднюю часть левого порога, снимаю боковину. Держится на винтах и клипсах.

Достаю проводку 565971658F

Креплю блок 5Q0907383G и вставляю в него разъемы проводки.

Прокладываю проводку. прикручиваю к существующей проводки на стяжки и тряпичную изоленту

Снимаю левый порог и накладку у ног водителя.

Схема для подключения для авто без подогрева руля:

Для авто с подогревом руля произведенных с 23 календарной недели 2018 года.

изменения связаны с тем что с 23 недели предохранитель подогрева руля переехал из SC4 в SC2. А SC4 стали использовать для штатной сигналки. Похоже это унификация, так у многих авто предохранитель подогрева руля SC2. к предохранителю SC2 питание не приходит, вот питание SC2 и взяли с линии 121.
Но мне повезло, у меня авто 18 года, но до 23 недели, посему мне покупать дополнительный комплект для подключения не нужно.

Снимаю клему с аккумулятора! Можно сделать и раньше…

Достаю разьемы А и С блока BCM,

вынимаю из них нужные пины и вставляю в разъемы проводки фаркопа, а провода из проводки фаркопа вставляю в разъемы. никаких скруток. все Plug and Play.

Собираю и разъемы и включаю в блок BCM.

дотягиваю проводку к блоку предохранителей. снимаю вещевой ящик и немного пластика, чтобы иметь лучший доступ к блоку предохранителей.

Вынимаю блок из крепежа и опускаю вниз так чтобы видеть куда вставлять пины. Так как пины большого размера то они не имеют двойной блокировки как пины под маленькие предоханители.
Самое долгое на что я потратил время это на поиск 121 контакта.

Впринципе можно было не снимать блок. Но я паралельно еще подключал другие предохранители и протягивал еще другую проводку. но об этом отдельный пост.

Собираю все назад.

Возвращаюсь к багажнику. Кнопку выкидывания фаркопа зачем-то сделали с правой стороны. При этом есть кнопки от пассата или тигуана которые ставятся слева. Собственно блок в кодиаке тоже лежит слева как и в пассате-тигуане. В кароке уже блок поместили справа где и кнопку.

Проводка сделана так чтобы ее проложить по потолку, там где она пролегант по потолку намотана более толстая и мохнатая тряпичная изолента. Конечно можно положить и по краю багажника. но решил делать по заводу.

Для этого нужно выдернуть две клипсы которые держат потолок

Снять правую верхнюю боковую накладку, и частично отщелкиваю правую боковину багажника.

Прокладываю провода приматывая их к существующим

И временно завожу разъем под правую оббивку.

Кнопка выкидывания багажника крепится на правую панель багажника. Для 5тиместной версии нужно вырезать отверстие в пластике, для 7ми местной отверстие в тканевой оббивке.
Но об этом отдельно.

Собираю весь пластик назад. на этом пока все.

Опубліковано: 18 листопада 2019р. 02:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.