Стартер cs375 подходит к ар 75 1.8

14.03.Сегодня, наверное один из счастливых дней с того момента как она со мной. Или я с ней. Она завелась, со шнурка, км 2 пришлось по катать на 3й скорости и… Она завелась. На двух цилиндрах, но она жива! Моя итали скоро поедет. Один карб сильно льет, но это поправимо. Сниму проверю иглу. Зато на двух цилиндрах заводится со стартера. Сечет из выпуска на соединении, но это мелочь по сравнению с тем, что я сегодня испытал…
15.03. стартер приказал долго жить. Рыл интернет, нарыл cs375 редукторный, но сомнения, что не подойдет не давали спокойно спать. Родной cs180, но не редукторный. Заказал, приехал, поставил. Подошел как родной. Крутит как сумасшедший.
18.03 купил иглы на карбы от ваз 2108, выставил уровень. Свечи начали белеть, но еще есть над чем работать. Три цилиндра работают с одинаковым разряжением, но вот 4 й дуркует. Разряжение меньше на 10 единиц. Винты вакуума, которые под заглушками закисли и не крутятся. Шланг с вакуумника снял и заткнул, чтобы исключить возможность подсоса воздуха. Компрессию еще не мерил. Вот поэтому движок подергивает на холостых. Может карб где забит? Знающие гуру подскажите где чистить?
18.03. вечер, выходной. нет терпенья, пошел в гараж, захватив пива и друга. Компрессию измерил всеже: начиная с первого: 14;13;12;11