Дополнение Инсталляция нового коллектора

…или как избавиться от резиновых треснутых коллекторов? Наверняка у большинства твинкарбов рано или поздно возникает проблема треснутых резинок на впускных коллекторах и следовательно возникновение не учтеного воздуха, а по народному подсос. И тут мне попалось объявление о продаже коллектора под один карб и с ним плита, которая ставится на двиг вместо этих самых резиновых коллекторов. Спустя некоторое время и поборов жабу, эти железяки оказались у меня.
Плита-коллектор не подошла по креплениям к гбц и заварив старые отверстия, отфрезеровав и просверлив новые отверстия новый коллектор принял нужную форму. Теперь немного фото
Итак прошло два дня после написания этого поста и коллектор окончательно внедрен в Alfa с небольшими доработками. После первого запуска мной было замечено, что в 4м цилиндре очень богатая смесь ( приобрел икс-1). Следовательно сосало добре через резинки. Движок работает ровно. Но есть одна проблемка которую побороть не могу пока. Это глохнет накатом на холостгм ходу. На месте не глохнет, заводится не плохо. Гдето читал, что это переобедненная смесь на хх, может все же сделать богаче смесь на хх?