Когда скрипит на "лежаках"

Начала скрипеть и постукивать передняя подвеска при наступлении морозов. Скрипит при проезде лежачих полицейских или при поезке по грунтовке с ямами. Интернет сразу указал на втулки стабилизатора. Но прежде чем заказывать, нужно разобрать хотя бы одну сторону и померить штангельциркулем диаметр стаба. Он может быть 17,18 или 19 мм как в моем случае. Но может быть и сгрызан втулками. Мой стаб в отличном состоянии 19 мм без выработки. Туда с хорошим натягом установились втулки 17 мм, по факту они 16,7. Посадочное не мазал, но желательно положить силиконовой смазки на наружную часть втулки, что бы скоба защелкнулась. Очень туго она туда заходит. Можно смазать мылом если нет силинонки. Я пользуюсь TRW 100 для смазки тормозных цилиндров. Смазка универсальная и нейстральная.
P.s. Для более удобного доступа к болтам можно открутить стойку стаба от макферсона. Для болтов, фиксирующих скобу втулок- ключ на 13, очень удобно крутить накидным ключем со встроенной трещеткой. Перед установкой внутреннюю часть скоб нужно тщательно вычистить от ржавчины щеткой по металлу или отверткой.
После этой несложной процедуры все стуки и скрипы пропали. Стойки стаба к замене тысяч через пять. Слабые, но еще не стучат