Безшумні замки

Ото ж як зробити так, щоб двері при закритті не звучали наче захлопнули металеву бляшанку.

Для цього нам знадобляться безшумні замки. Я придбав собі їх давно, поставив, та наче тихіше ніж було, так і їздив. Але після глобального втручання та переробку авто, вирішив глибше зануритись у те як можна зробити ще краще.

 Отже маємо чотири замки «Птімаш»

В першу чергу я позбувся однієї пружинки на важелі відкриття замка.

Вийняти її не складно, варто підчепити чимсь тоненьким, та потягнуті на себе.

Вилізуть одразу обидві.

 Виймаємо з великої пружинки малу, та повертаємо її на місце. Для цього я взяв скріпку, загнув один кінець крючком, та направляв її на своє місце.

За що відповідають ці пружинки. Вони повертають сам гачок який зачіпляє замок у верхнє положення, тим самим фіксуючи його. Чи не відкриються двері самі під час руху? Ні, якщо тяга зовнішньої ручки правильно налаштована (нижче буде приклад неправильного налаштування). Навіщо її прибирати? Сила з якою вона б’ється об верхню частину і викликає той самий «стук» 

Далі я вдягнув термоусаджувальну  трубку (здається 6мм) в два шари  на важіль відкриття замка.

Вона прибирає звук який виникає від удару метал об метал у середині двері 

Результат вийшов дуже чудовий. На половину тихіше стало від встановлення замків з коробки.

Порівняльний тест із заводським замком

Ще захотілось відрегулювати тягу зовнішньої ручку, зняв карту відкинув тягу від замка.

Почав її викручувати вниз. Вийшло чудово, двері відкривались приємно, без зайвих зусиль. Але на наступній день помітив що відкриваються і закриваються двері гарно, окрім однієї. Вона тупо сама відчинялась якщо закрити будь яку іншу, або сильніше її штовхнуть.

Власне сам результат

Зрозумів що мабуть таки  трішки перестарався з регулюванням тяги.

Розбираю знову, і налаштовую вже по правильному. Закриваю пальцями сам замок, скидую тягу, та виставляю її таким чином, щоб вона лише трішки давила на замок.

Можливо комусь буде корисно.