Очень мне не нравиться черный пластик по кругу. Особенно много его на заднем бампере. А тут, через три месяца после прихода моего авто, у нас в продаже появилась версия L&K.
Итак по очень вменяемой цене 300 зл был найден бампер от L&K или спортлайна.
Правда доставка по Польше +100зл, доставка в Украину 160 зл и ещё пересылка новой почтой по Украине 1000 грн. Вобщем вышло в 4400 грн с доставкой. Почти в 2 раза дороже от первоначальной цены. Но все равно выгодно. К примеру, левая хром накладка стоит 1500-2000 грн. А та что на бампере в отличном состоянии.
Центральную и правую накладки пришлось заказать новыми. По цене вышло 2000грн и 1800грн.
Бампер свежий. 6 месяц 2018 года. Проездил он всего ничего.
Первым делом разбираю бампер на три части.
Верх мне не нужен, отправляю на olx.
А вот с низом нужно поработать.
Первым делом отмываю пластик.
Далее приступаю к удалению поломанной хромированной вставки.
Вынимается он довольно туго. Можно было конечно сломать все крепления и все.
Со внутренней стороны спойлера есть разметка и под отверстие для фаркопа и под антенны виртуальной педали.
Интересно, что на обычном бампере, под верхнюю антену виртуальной педали идёт две разметки:
Одна при отсутствии фаркопа, а вторая при его наличии.
Тут только одна разметка но она попадает на отверстие для фаркопа.
Есть и вторая разметка но о ней позже.
Итак дремелем выпиливаю отверстие. По мануалу надо пилить лобзиком.
Результат
Далее на бампер клеится усилитель. С завода его запаивает автомат.
Я совместил. И двухкомпонентный клей и припаял паяльником.
Вид с наружи
За одно и оснащаем авто виртуальной педалью. Тоже была куплена по хорошей цене на аллегро.
Для крепления блока на спортивный бампер нужен другой крепеж.
Как я уже писал на бампере есть разметка что куда резать и клеить
Далее на двухсторонний скотч приклеиваю кронштейн виртуальной педали и антенну. Вторая ждёт своего часа.
Последним этапом доставляю новые хромированные накладки.