Итак солнечным субботним днём снимаю бампер. Как видно сзади стоит пенопласт. Возможно в семиместной версии идёт металлический усилитель. По крайней мере я его встречал в продаже и в ЕТКА
Далее демонтирую пенопласт.
И проушину буксировочного крюка. В месте где она прикручена к лонжерону она залита парафином.
Ставлю фаркоп. Цвета надписей порадовали.
С правой стороны отверстия под болты запрятаны под антикор. Но легко находятся отвёрткой. Под декором спец латка для ее лёгкого удаления.
Закидываю провода фаркопа в отверстие справой стороны кузова
Подготавливаю проводку виртуальной педали
И докидываю два провода на сенсоры PLA
Протягиваю из в багажник справой стороны.
В багажнике обжимаю пины и вставляю в разъем
Кстати вот место крепления антены RKDS
Перехожу к бамперу. Тут нужно отсоединить верхнюю часть
Нужно отгибать и выталкивать крепления фиксации так чтобы их не сломать
Разобрал. Беру нижнюю часть от L&K
И собираю
Пока собирал бампер демонтирую и крашу датчики парковки в цвет кузова из болончика. Сохнет быстро.
Далее беру проводку заднего бампера на 6 датчиков и разъемом PLA. Проводка чистая и как новая. Интересна дата производства 15 год. При том что Кодиак начали выпускать в конце 16 года.
Меняю проводку на бампере
Соединяю с блоком виртуальной педали
Собираю все назад. Результат.