В продолжении предыдущего поста остановлюсь немного на кодировках.
В адаптациях 9 блока BCM необходимо активировать виртуальную педаль. код доступа 31347. Активации находятся в разделе крышки багажника. А вот как называется крышка багажника на немецком еще нужно знать. Но виртуальная педаль она и на немецком виртуальная педаль.
[VO]_Verdecksteuergeraet:
[LO]_Virtuelles_Pedal_Verbau: [VN]_installed
[LO]_Virtuelles_Pedal: [VN]_active
[LO]_Virtuelles_Pedal_HMI_einstellba: [VN]_active
[LO]_easycloselight_aktiv: [VN]_not_active
[LO]_Kick_and_close: [VN]_installed
Первые две адаптации активируют саму педаль.
Третья адаптация активирует пункт меню.
Последняя адаптация активирует закрытие багажника с ноги. По названию адаптации и так все ясно. А у многих активация закрытие багажника с ноги вызывает траблы…
Ну и в блоке кейси B7 нужно активировать в адаптациях. Код доступа 20103.
[VO]_Byte9_VIP:
[LO]_active_vip: [VN]_activated
[LO]_vip_activation_on_clamp15: [VN]_not_activated
[LO]_vip_deactivation_on_running_engine: [VN]_not_activated
[LO]_Hitch_trailer_installation: [VN]_not_activated
[LO]_Coding_kick and_close_function: [VN]_activated
[LO]_Coding_easyclose_locking: [VN]_not_activated
Первая адаптация — активация VIP в блоке кейси.
Предпоследняя адаптация активирует закрытие багажника с ноги.
Последняя адаптация для Тигуана с двойной кнопкой.
В блоке кейси есть еще ряд адаптаций которые появляются только когда подключен блок виртуальной педали.
[VN]_Deactivating_of_start_stop_function:
[LN]_Deactivating_of_start_stop_function: [VN]_not active
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_threshold_1:
[LN]_sensor_1_treshold_1: 5
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_threshold_2:
[LN]_sensor_1_treshold_2: 24
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_threshold_3:
[LN]_sensor_1_treshold_3: 24
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_threshold_4:
[LN]_sensor_1_treshold_4: 24
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_threshold_5:
[LN]_sensor_1_treshold_5: 24
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_threshold_1:
[LN]_sensor_2_treshold_1: 2
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_threshold_2:
[LN]_sensor_2_treshold_2: 31
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_threshold_3:
[LN]_sensor_2_treshold_3: 2
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_threshold_4:
[LN]_sensor_2_treshold_4: 31
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_threshold_5:
[LN]_sensor_2_treshold_5: 224
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_timer_value_1:
[LN]_sensor_1_timer_1: 170
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_timer_value_2:
[LN]_sensor_1_timer_2: 0
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_timer_value_3:
[LN]_sensor_1_timer_3: 0
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_timer_value_4:
[LN]_sensor_1_timer_4: 241
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_timer_value_1:
[LN]_sensor_2_timer_1: 11
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_timer_value_2:
[LN]_sensor_2_timer_2: 165
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_timer_value_3:
[LN]_sensor_2_timer_3: 147
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_timer_value_4:
[LN]_sensor_2_timer_4: 204
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_control_parameter:
[LN]_sensor_1_vref: 16
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_burst_length:
[LN]_sensor_1_burst_length: 16
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_active_shield:
[LN]_sensor_1_AS: 16
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_control_parameter:
[LN]_sensor_2_vref: 16
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_burst_length:
[LN]_sensor_2_burst_length: 2
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_active_shield:
[LN]_sensor_2_AS: 31
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_foot_gesture_detection_timer_value_1:
[LN]_sensor_fusion_timer_A1: 2
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_foot_gesture_detection_timer_value_2:
[LN]_sensor_fusion_timer_A2: 31
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_reset_all_counters:
[LN]_reset_counter: 224 [не задано]
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_checksum:
[LN]_checksum: 170
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_data_set_version:
[LN]_Data_Identification: 0
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_foot_gesture_detection_evaluation:
[LN]_comparisson: 0
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_play_protection_increment_value:
[LN]_increment_value: 6
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_play_protection_decrement_value:
[LN]_decrement_value: 25
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_threshold_play_protection_active:
[LN]_activ_treshold: 255
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_threshold_play_protection_inactive:
[LN]_deactiv_treshold: 5
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_play_protection_decrement_interval:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_decrement_interval: 60
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_1_timer_value_5:
[LN]_sensor_1_timer_5: 54
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_sender_2_timer_value_5:
[LN]_sensor_2_timer_5: 210
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_duration_status_request:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_Duration_Sensor_Request: 4 960 [UN]_ms
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_vehicle_type:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_vehicle_type: 36
[VO]_Easy_close_detection_areas:
[LO]_Easy_close_antenna_current_step: F4
[LO]_Easy_close_open_door_antenna_current_step: 5
[LO]_Value_area_4: 70 [UN]_mV/m
[LO]_Value_area_leaving_area: 65 [UN]_mV/m
[VO]_Easy_close_alignment:
[LO]_RSSI_ sample_rate: 500 [UN]_ms
[LO]_Timeframe_scan_active: 20,00 [UN]_s
[LO]_Min_threashold_trunk: 70 [UN]_%
[LO]_Max_time_IDGeber_rear: 2,00 [UN]_s
[LO]_max_threashold_reopen_EasyClose: 30 [UN]_%
[LO]_max_time_reentry_EasyClose: 5,00 [UN]_s
[LO]_min_rssi_values_hysteresis_EasyClose: 150
А вот так выглядят адаптации до установки блока виртуальной педели
[VN]_Deactivating_of_start_stop_function:
[LN]_Deactivating_of_start_stop_function: [VN]_not active
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_duration_status_request:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_Duration_Sensor_Request: 4 960 [UN]_ms
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_vehicle_type:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_vehicle_type: FE
[VO]_Easy_close_detection_areas:
[LO]_Easy_close_antenna_current_step: F4
[LO]_Easy_close_open_door_antenna_current_step: 5
[LO]_Value_area_4: 70 [UN]_mV/m
[LO]_Value_area_leaving_area: 65 [UN]_mV/m
[VO]_Easy_close_alignment:
[LO]_RSSI_ sample_rate: 500 [UN]_ms
[LO]_Timeframe_scan_active: 20,00 [UN]_s
[LO]_Min_threashold_trunk: 70 [UN]_%
[LO]_Max_time_IDGeber_rear: 2,00 [UN]_s
[LO]_max_threashold_reopen_EasyClose: 30 [UN]_%
[LO]_max_time_reentry_EasyClose: 5,00 [UN]_s
[LO]_min_rssi_values_hysteresis_EasyClose: 150
Отсюда был сделан вывод, что выделенные жирным шрифтом адаптации хранятся в блоке виртуальной педали. Так как блок был с Кодиака, то все параметры в нем и так правильные и не нужно их править. Что подтвердилось сравнением со сканом кодиака с установленной на заводе виртуальной педалью. Спасибо dimp-m77 за скан.
Единственное что нужно поменять это тип авто. Было
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_vehicle_type:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_vehicle_type: FE
Нужно
[VN]_Rear_lid_power_opening_control_unit_vehicle_type:
[LN]_Rear_Lid_Opening_Sender_vehicle_type: 36
Вобщем после вышеописанных адаптаций получаю следующее
Но после того как я активировал галочку ничего все равно не работает.
А все потому что в блоке кейси ошибка:
Которая убирается путем выполнения теста исполнителей
И ошибка уходит
После чего Виртуальная педаль начинает работать. Но на этом не все. Есть еще сигналка и криворукие установщики. В итоге если авто стоит на охране и ты открываешь багажник ногой — срабатывает сигналка. Если кнопкой на крышке багажника — тогда все хорошо.
Криворукость установщиков не только в вышеописанном, она еще то как сигналка была установлена в авто, благо это исправлено. Никогда не доверяйте ставить сигналку диллеру, проверено на трех авто. Они криворукие рукожепы. Если в кратце, то как выполнено подключение и проложены провода это жах… Я любитель делаю лучше чем они, которые занимаются этим каждый день. Ставить сигналку у дилера можно только разве что, для отметки в сервиске, как сделал это я. Хотя подключение современных сигналок ограничивается 6-10 проводами и реле. Это если не ставить блокировку капота.
Благо дело я себе выбирал сигналку сам, посему взял с настройкой по USB, сам ее прошивал до последней доступной прошивки на момент установки, и попросил установщика провод USB вывести в доступное место чтобы иметь возможность залить новую прошивку в сигналку.
Соответственно, програматор как у alexsv16 в его посте www.drive2.ru/l/552519712316064539/ мне не пригодился.
Я просто подключился прогой к сигналке и поставил нужную галочку, читая описание галочек.
Не понятно почему без этой галочки нормально работает открытие багажника с кнопки.
На этом пожалуй все… До новых ретрофитов…