Наконец-то закончил шумоизоляцию СТшки

Шумоизоляция проходила за несколько этапов. Все началось сразу после покупки машины. Постукивали стекла в калитках дверей (известная для купе болячка) и при переборке карт сразу зашумил двери в 2 слоя виброизоляции и один слой шумоизоляции, двери стали тяжелыми и тихими и частично залепил виброизоляцией нишу багажника. На этом все закончилось. После установки выхлопа, 17х колес, более жесткой подвески и эффекта наших дорог было решено дошумить всю машинку. Вся процедура длилась 3 недели, потому что шумил только по субботам.
За первый день высыпал весь салон в гараж, в машине остались только передние сидения и ковер + зашумил крышу.

Второй день полностью был потрачен на шумку пола. Пришлось прилично повозиться, чтобы вытащить ковер. Далее залепил все дно виброизоляцией и сверху толстой шумоизоляцией.

Третий день залепил багажник шумоизоляцией и собрал весь салон. Все крепления и стыки при сборке проклеивал антискрипом.

Результат превзошел мои ожидания, в салоне тишина и такое ощущение, что машина стала еще более цельной и сбитой. Также доставляет удовольствие, что делал все сам. Без сомнений материал шумоизоляции добавил машинке веса порядка 50кг, но влияния на динамику этого веса я не заметил, машинка по прежнему очень живая и теперь еще и очень тихая + бонусом намного лучше стала звучать родная акустика под управлением головы Alpine.