Финишная прямая по сборке мотора!

Всем привет!

Давно не обновлял новости по сборке мотора. Работы продолжились, как только приехал впускной вал ADR от атмо мотора 1.8t.
Делаем все медленно и уверенно, потому что спешить уже некуда и уделяется внимание всем мелочам. Проверка всех трубочек, резиночек итд…

Подогнали каналы головы и впускного коллектора по прокладке, потому что по заводу никто не парится, что отверстия головы и впускного коллектора не совпадают по прокладке — а зачем ? 150 заводстких сил можно и на таком получить.

Далее покажу несколько фоток в хорнологии, как собирался и обростал мотор. После чего был установлен в машинку и продолжилась сборка.

Перед установкой мотора обратили внимание, что муфта уже устала и чтобы быть уверными в этом узле — поставили новую!

Навели порядок со сливом масла и сделали надажный армированый шланг с термозащитой на HYDROSCAND, там же сделали штуцера и переходники под установку доп датчика давления масла. Все на высшем уровне.

Сделали заглушку для ЕГР, стараемся максимально убрать лишнее с мотора :)

На сегодняшний день практически все готово к запуску нового сердца, масло залито. Вся проводка подключена.

Осталось поставить телевизор с радиатором и карлсонами и можно заводить и потихоньку обкатывать. Об этом уже в следующей записи. Не переключаемся!

Всем спасибо!