Установка Turbo Muffler Delete на СТО «У Тополя»

Всем привет!

Так как на улице скорее всего последние солнечные дни решил выделить часок на установку Forge Turbo Muffler Delete.

Ставить решил сам. Насмотрелся кучу роликов от тюнинг компаний по установке и подготовленный информацией пошел к машинке во двор.

Поставил рядом вторую машину, в багажнике разложил инструмент и начал это действо.

Дошел до этапа, как говорит «книга» и понял, что это нифига еще не конец истории. В таком виде совершенно неудобно добраться, как минимум до одного из 3х болтов которыми прикручен стоковый мафлер.

Дальше по классике я уронил единственную у меня биту Т30 в подкапотку и пришлось снимать еще аккумулятор, чтобы ее достать магнитом.

После получаса танцев с бубнами вокруг капота я все-таки открутил 3 болтика и вытащил мафлер из турбины, но он никак не хотел сдаваться и идти ко мне в руки. После некоторого времени, которое я потратил чтобы его вытащить, между двигателем, бачком тормозной системы и инлетом на входе в турбину, я сдался и решил для ускорения процесса еще открутить инлет, только после этого я вытащил мафлер.

По качеству изделия, которое я собирался ставить от Forge, могу сказать только положительные отзывы, все стало очень плотно и на прилегающей плоскости есть дополнительная резинка, которая не даст убегать нагнетаемому турбиной воздуху.

Далее все в обратном порядке… уже понимая процесс начал собирать и при сборке единственное проблемное место — затянуть нижний болт. Ноги уже затекли, стоять раком над капотом в течении часа та еще физкультура…

Не прошло и полгода, как я все собрал в моем СТО «У Тополя». Что могу сказать — не доверяйте всем этим промо роликам от тюнинг компаний, где все так красиво и легко ставится в течении 5 минут!

Постараюсь вечером выехать и посмотреть, дало оно что-то или нет.

Всем мир!