Замена тормозных цилиндров и реле регулятора

Всем доброго времени суток! Возникла проблема: на скорости больше 70км/ч начало свистеть в правом колесе. Колпак ступицы горячий, полил водой на диск, все норм. Но только попало на тормозной диск — сразу пар как в парилке?. Как оказалось — клинит тормозной цилиндр, да ещё и не один?.

После разборки, стало ясно что дела плохи.

Вернее все четыре дела плохи. В 3 их 4 в середине ржавчина, налёт и выработка ?.

Взял все 4-и новых цилиндрика, производства "Базальт".
Внешние вылезли нормально, но вот внутренние попали под МОВИЛЬ когда обрабатывали, закисли шото капец?.
Новые зашли как в первый раз), медленно но плотно?.

После прокачки стало все веселее, тормозит чуток получше?.

Чуть ранее заменил реле регулятор. Последних месяцев 5, напражение задолбало уже 13.2 v на холодную все выключено. Взял Винницкий ВТН.
После установки 13.8-14.0 v.) Полёт отличный.

Что ещё было: регулировка подшипников ступиц левая, правая; поджатия балки (грохотала шото капец); покупка запасных деталей для БСЗ и не только.

Всем удачи на дорогах!