Слил родное. Замена масла в мосту и КПП

45к пробега, повод сменить масла в мосту и КПП?. Все просто, яма, заехал, зачистил, открутил, слил, залил). Судя по запаху и пене в масле оно родное.

Заливал вот такой штукенцией с СССР, предварительно убрал клапан обратки. Под напором пружины, масло само убегало в место назначения ?.
В мост пошло GL-5, а в коробку GL-4.
Думал что меньше коробаса и моста слышно будет, но нет. Значит, это штатный вой?.
Всем удачи!)