На холостых немного потряхивало двиглом, и выхлоп простреливал, что свидетельствовало о пропусках зажигания.
Прикупил свечи NGK BPR6ES-11, уже с резистором и "как бы" под инжектор. Уменьшил зазор с 1.1мм до 0.7мм, поставил, завёл. Все работает чудненько, нет пропусков, стабильно и помех нет. Заводит хорошо с БСЗ, также едет. Под замену ушёл привод центрального замка водительское двери, поставил обычный на 2а провода управления, позже поменяю на 5и контактный.
П.С. Машинка ездит каждый день, все работает, все гуд).