Тук-тук-тук. Регулировка клапанов, планы.

Стало слышно посторонние звуки з двигателя, цепь подтянул, остались клапана. Договорился с знакомым дядькой мотористом. Я — говорит — позвоню. Понедельник, снег хреначит, -12, дороги не чищены, а снизу лёд. И тут звонок — Приезжай — говорит). 15 км по не чищеной дороге, песня). Регульнул клапана рейком, зажигания я выставил отлично (я молодец), прокладку оставили, маде ин СССР). Взял с меня 100грн. — 100 грн. Карл! Двигатель стало меньше слышно, крутится охотнее, теперь кпп больше чую).

Теперь о планах и мелких поломках.
Хз почему, но отказал ЦЗ по правой стороне, причем перед и зад, лево работает нормально. Правое ДХО на туманке через раз работает. Надо почистить карба, а то на бензин нормально не едет, дёргается на ходу, на холостому нормально. Здох привод ЦЗ водительской двери (5ти проводно), заменил на 2х проводной, ждём тепла).

П.С. Машина ездит каждый день в любую погоду и температуру, -20 заводится отлично. Эту неделю обещают ещё морозы, а там уже -4 +3 — жара). Будет тепло — буду исправлять косяки.
Всем удачи и дриста на снегу!