#2 История авто

Как писал я в предыдущем посте, этот автомобиль был у моего знакомого, владел он им 5 лет. Первая машина в 19 лет!

Так как авто было его первым, опыта вождения мало, были некоторые казусы, сначала зацепил бампер, потом на парковке прочесал крыло, дальше небольшое ДТП в морду(замена птицы и капота).

Ездил так 3 года, а потом решил её привести в хорошее состояние!

Сначала начал с поварки кузова, усилил задние стаканы, поменял пороги, переварил днище. Одним заходом решил уже и поставить широкую морду. Так одно за другим менялось многое.

После восстановления кузова, пришло время покрасить, в родной «бутылочный» цвет не захотел, наверно надоело, а может быть просто решил если кузов восстановил, нашёл ALPINA бампера, М- накладки на пороги, то нужно было и придумать новый цвет!)

Как сейчас помню, цвет он подбирал очень долго, хотел синий, но не просто а с каким то оттенком, так и взяли за основу Оригинальный Синий, добавили к нему пигмент и вышел такой не обычный цвет! Почему не обычный? До потому что ночью она чёрная, вечером и утром она синяя а на солнечных лучах она Фиолетовая.

После покраски решил найти и салон, так как внешне машина будет красивая а когда открываешь двери, там обычный велюровый салон. Так и пришла идея сделал салон цвета «BMW INDIVIDUAL». Купил электрические сидения, дверные карточки под дерево и перешил все. Наткнулся на интересный руль с деревянными вставками от Е38, и не смог его не купить!

После установки салона и покраски машины пришло время что то думать с мотором. Идея пришла сразу, собрать Строккер 3.0. Нашли запчасти, купили все запчасти и я отвозил машину к мастеру на все руки «Жека Москвич», прошло три дня, мотор собран и установлен, теперь только обкатка 8000 км.

Ну и все, машина собрана, остаются конечно ещё мелочи которые нужно для полной красноты вида!

Предыдущий хозяин машины после полной сборки наездил на ней 30 тыщ километров и продал мне? Вот так вот бывает…