Процес почався вже близько року тому, коли купив машину. Розбірка стелі зайняла близько години інструкцію знайшов в інтернеті.
Потім найважливіше це підготовка.
Відтер танину, залишився паралон ржавого кольору
Паралон знімав пластиковою картою, також добре очищує очисник карбюраторів або антисептик. Але є невеличке але, всі рідинні очисники також розмочують ворсисту поверхню, тому я старався не використовувати їх.
Після очистки пройшовся шкуркою з зернистістью 100, обезжирив. Процес підготовки виявився найскладнішим зайняв близько 5 годин.
Пошуки тканини в інтернеті не дало результатів. Тому вирішив замовити пробники тканин і підібрати найбільш схожу
Потім почався процес підбору тканини
Після вибору фаворита, замовив тканину. Для універсала довжина склала близько двох метрів, але я взяв з запасом 2.5.
Прийшла черга до клею, основним критерієм була темплостійкість через те, що машина чорного кольору.
Після довгих пошуків вирішив обрати
Такий, забігаючи напере не рекомендую його.
Після тестового нанесення виявилось, що клей навіть не липне. Спробував ще раз, при цьому наніс ще більше клею, але результат той самий.(можливо температурний режим зберігання був порушений) Зрозумів що треба шукати альтернативу, єдиний варіант який був у суботу доступний це епіцентр. Після довгої пошуків порадили клей PENOSIL Premium PrimeFix 500 мл
Спробував один раз і дуже сподобалось єдиний недолік що швидко застигає, буквально 10-15 секунд і все.
Процес поклейки
Загалом витрачено один балон з двох.