После того как поборол климат, начал ездить радоваться. Но иногда появлялись пятна под пассажирским ковриком.
Сняв пластик обнаружил треснутый корпус печки там где стоит испаритель.
Выход был один, это менять всю печку.
Собрался с силами, дождался выходных и начал разбирать все )
Работа адская. Ведь нужно все снять красиво что бы поставить на место потом)
Новую печку вымыл, вымыл сам радиатор, подкинул новые уплотнительный. Все заслонки, моторчики проверил, обклеил воздуховоды. И собрал все.
Делал все это летом справился за два дня, прошло уже много времени, кондер дует, печка греет.