Замена топливного фильтра

Так как пробег уже перевалил 200 тысяч, а думаю топливник не меняли (судя по всему так и было) решил поменять, на двайве инфы вагон, в принципе ничего сложного, ровные руки и в баке 10 литров и меньше бенза, если больше, то засрете салон, так как сам фильтр когда вынимать нужно накалонять. Фильтр в стакан и сетку брал Масума, все стало без проблем.
После того как все собрал и вернул в бак, машину заводил после 4-5 раз включения зажигания, завелось все с 1го раза и поехала без проблем. Гайку откручивал деревяшкой и молотком, так же и закручивал.
Теперь фото процесса, без комментариев, там все понятно. Сетка была черная и внутри фильтрующий элемент тоже.

На сам насос одеваем уплотнительное колечно и вставляем до характерного щелчка.
В принципе сложностей не возникло в процессе, будут вопросы, спрашивайте.
Всем ровных дорог!