Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В планах було замінити антифріз і масло з фільтром в АКПП. Чисто випадково побачив в чаті власників VAG питання про заміну бачка антифрізу. Почав вивчати це питання і виявилося що є бачки де зсередини закладений мішечок з селікат гелем. А на моєму бачку я бачив таку надпис. Як я зрозумів то була боротьба вагу за екологію і вони зробили новий антифріз G13 і для нього необхідний був той селікат гель, але є проблема що ці мішечки з часом рвутся і цей гель потрапляє до двигуна. Вирішується це питання або заміною бачка і заміною антифрізу. Або є можливість витягнути той мішечок але це кому пощастить. Я пішов дивитись що у мене, мені пощастило, бо я бачив цей мішечок і розумів що його можна витягнути.
Для цього я відкачав здоровезним шприцем антифріз і зняв повністю бачок щоб було зручніше. Знімати там легко і ніяких проблем.
Спочатку потягнув пінцетом, а далі робота пальцями і трохи акробатики.
Цього ж дня був одразу записаний на заміну масла в коробці і заміну антифрізу.
Антифріз Febi G12++
Масло в АКПП Febi ATF 101161 5л(але на частичну заміну увійшло 2.3л)
Фільтр акпп Meyle 1001360020 (09g325429e)
Прокладка піддону Meyle 1001390002 (09g321370)
Нічого критичного не виявили, все в робочому стані.
Все вимили вичистили, висушили. Зібрали обратно, антифріз залили. Все добре.
Забув дописати і не фоткав, але глянули цепок, на скільки вийшов натяжителя-то вже вийшов на 4 риски, ще можна кататись, але буду поглядувати.
Але найцікавіше мене чекало попереду....
