Разное: 132 style, вентиляция картера m67, патрубок радиатора, крепление номера, электровентилятор

Накопилось всякого, решил рассказать :)

Увидел возле левой фары брызги антифриза, думал беда в уплотнительном кольце быстросьема на радиатор, поменял колечко, проблема не ушла.

Пощупал руками резиновый шланг, нашел прорезь. Это было фиаско, так как просто протерло шланг хомутом((

Так как "котлета жала карман" заказал новый узел.

Дальше заметил что при вкл. кондера вентилятор стоял на месте. Покупать новый хотелось бы, но дорого, бу брать не хотел.

Так как на рест. идет гребаное ШИМ управление скоростью, то подкинуть просто новое сопротивление у нас не получится, как на 4х пиновые.

Нашел человека который ремонтирует такие вентиляторы, отправил свой моторчик ему. И увы приговорили не только плату, но и саму обмотку мотора, из за которой погорела и плата(( Ремонт был не рентабельный.
По этому взял такой мотор с разборки

Будем ездить пока не навернется)

Поменял так же фильтра вентиляции картера

Система егр была удалена, по этому разбирать все без особого напряга было. Но так как разбирал первый раз, то делал все долго не спеша)

И наконец то придумал крепления номера переднего если вдруг будут придираться полицейские.

Изначально хотел сделать магниты, купил их, снял планку безномерную и так как держалось бы все вверху то на излом номер снимается очень легко.
Побоялся потерять его просто, и забросил эту идею.

Купил силиконовую рамку, и выгнул с нержи крепления в решетку.

В общем испытания боем все прошло, все держится, снимается за пару сек.) и крепится по всей длине решетки.

Ну и по дискам. Так как я не определился R19 или R20, то решил все пройти методом проб и ошибок)
Из всего заводского что мне нравилось, и что не особо кусается по цене взял 132 стиль.

Так как я ненавижу разноширы, то путь был один. брать два комплекта и оставлять задние 10j, либо искать отдельно пары дисков. Сначала наткнулся на продажу 3х дисков, забрал у продавца пару задних. С бордюркой но главное без трещин и швов.

После нашел по хорошей цене комплект. Диски так же были в тесных отношениях с бордюрами, но главное что нет трещин и сварки. Вот теперь у меня комплект 10j и пара 9j на запаски)

Теперь все надо красить, заказывать проставки, ставить койловеры и кататься.