Коли купував авто, звісно перевірив кондиціонер, дув холодним, але не дуже, та й на вулиці тоді ще спеки не було. А зараз, коли температура за бортом сягнула вище +30, то щось якось я не відчув прохолоди від кондиціонеру, вирішив поїхати та перевірити, благо є в моєму містечку людина зі станцією. Спочатку він спустив фреон, що там був - усього лише 140 грамів. Потім загуглили, скільки там повинно бути - дані різняться, одні джерела пишуть 640, інші 670. Заправили 650. І при спекотній погоді на вулиці я хвилин за 10 змерз в машині, з центрального дефлектора на 4-й швидкості вентилятору на ХХ дуло із температурою -10°C. До спекотного літа готовий
UPD від 24.06: в коментарях з'ясували, що в кондиціонерщика термометр гімно, дує не -10, а +10. То в мене був вау-ефект від роботи кондиціонера))
Можеш готуватись не до спекотного літа, а до обмерзання випаровувача 😉.
Нехай твій кондиціонерщик трохи підтягне матчастину.
Аж ніяк не з центральних воздуховодів 😉.
На другому фото під табличкою вказані умови перевірки.