Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В неділю їхавши на столицю був неприємно вражений відмовою круїз контролю. При обгоні вмикою поворот, а круїз вимикається. Після перезапуску двигуна все працює знову, поки не вімкнеш поворот. Звідси висновок - щось в підрульовому.
І так погнали розбирати.
Головна проблема зняти подушку безпеки. На відосах раз плюнути, а для мене велика біла. Ну не виходить у мене(((
Зняв верхній пластик рульової колонки. Промучившись годину все вийшло. Подушка відстебнута. Треба вийняти ключі із замка запалювання до того, як від'єднати подушку (щоб не було помилки)
Далі торксом на 12 відкрутив гайку.
Я не знімаючи кермо ізострічкою зафіксував шлейф щоб потім не було горя.
Знизу рульової є болтик, відкрутив
Знав пластик просто на себе
Далі від'єднати розьєм "стрекози" і хомут. На себе і все.
Зверху три фіксатора, а знизу два
Шлейф знято, викручую гвинтики
Треба розібрати, що мати доступ до проводів.
Знімається з фіксаторів не дуже
Електрик я так собі. Але в місцях де гнеться не паяю, а роблю скрутку. Дістав пін щоб було зручніше.
Треба було робити скрутку коротшою та зрештою все вмістилося
Провід в термоусадку, пін на місце
Збирати у зворотній послідовності. Треба звернути увагу щоб підрульовий став на своє місце у перемикачі дальнього світла в корпусі. Я першого разу цей момент провтикав. Перевірив чи фіксуються повороти і далі все поставив на місце.
Тест драйв пройшов успішно - вилікував.
Всім миру.
Пробіг 287990 км.
