Всем привет, всех с новым годом. Вот появилось время сделать новую запись.
После установки новой ляды, я обнаружил что замок задней двери не работает, а точнее не вставляется ключ в замочную скважину.
Снял кнопку с секретом и понес ее препарировать.
Снять кнопку довольно легко, нужно открутить пластиковую накладку крышки багажника, скинуть две тяги от механизма замка и нажав на пластиковые усики вытащить кнопку наружу.
Сначала я подумал что что то застряло в замочной скважине, может обломок ключа, но вскрытие показало что сама личинка корродировала на столько что просто разваливалась в руках, отверстие заросло окислами алюминия.
Для того что бы разобрать кнопку, необходимо снять стопорное колечко, затем снять поворотную пластину которая нажимает на лапку замка и затем вытащить кнопку с цилиндром из корпуса.
Далее необходимо выбить саму личинку, по идее она легко выходит сама, но у меня настолько заросла, что пришлось довольно долго смачивать ее в ВД-шке и выбивать молотком.
Личинка оказалась не ремонтопригодной, просто развалилась на две части, но мне очень хотелось сохранить ключ, что бы в дальнейшем машана была под один ключ. Поэтому я разбил личинку и достал все сувальды. Со своей ляды я достал личинку донор, она была в хорошем состоянии.
Далее в личинку донор я вставил сувальды от старой личинки и проверил работоспособность ключа, все работало, ключ подходил. Далее собрал кнопку в обратном порядке и установил на ляду.
Теперь радуюсь рабочему механизму и новой ляде без ржавчины. Всем добра.