Приветствую)
Загудел у меня подшипник, левый передний, пришлось менять…
Для выпрессовки/запрессовки купил приспособу, в принципе более менее универсальная, по размеру подшипников можно в ремонте покрыть Самары, Таврии, Сенсы, Ланосы)))
Подшипник купил Харьковский, название не запомнил(((
А с резонатором кароч…хммм! Началось все с ужасного стука по кузову, при трогании в натяг, или с прицепом!
полез заметил что прогорел резонатор и провис, думал может в этом проблема. Снял поехал к знакомому маляру/рихтовщику он мне заварил и кинул косынку.
Попутно решил подушки поменять. Когда поставил резонатор и начал менять подушки заметил что вся система висит в натяг, если смотреть по подушкам, а сдвиг в сторону мотора, и по этому получается что банка лупит по балке. Беру откручиваю резонатор от катализатора и что же…не хватает 35 мм, а задняя банка выровнялась на подушках…опять снимаю, еду к рихтовщику, он мне доваривает те самые 35 мм. Еду ставлю назад, все супер! Через буквально недельку слышу проезжая в узкой уличке, что опять сечет выхлоп…лезу смотрю, а там прогар, только с другой стороны…психанул поехал на базар купил резонатор, решил купить самый самый "простой", конечно качество сварки и подгонки размеров храмает, но пофиг! Опять ставлю, и снова не хватает тех же 35 мм., и тут я понимаю что походу когда меняли задний глушитель, предыдущие хозяйва, купили кооператив, и поставили, а там получается само колено короткое, отсуда и нехватка тех 35мм, еду снова к рихтовщику, он мне в новый резонатор доваривает 35мм,
еду домой ставлю, все ок)))
.
Успел покататься на точилке без выхлопа, скажу что динамика намного лучше стала…выстреливает с места на ура…но очень громко)))
все таки нормальный впуск/выпуск, это залог хорошей работы мотора и прибавки)
На этом все!
Благодарю за внимание.
Stay tuned, stay true!