Приветствую!
В очередной еженедельный осмотр подкапотного пространства была замечена течь с корпуса ДПРВ.
Уже из предыдушего опыта стало понятно что пора менять сальник.
Поехал купил сальник, кременчугский направленный, с маслосъемной кромкой.
Ну и приступил к замене.
Сначала разборка.
Все детали и поверхности были тщательно вымыты, и вычищены.
После мойки запрессовал новый сальник
Перед сборкой примерил прокладку и был поражен точностью изготовления…
похожу чего то бахнули в чертежном отделе . . .
Не хорошо . . .
Ну и конечно же все собрал на место!
все чисто, круто, радует глаза)))
Фото сальника заволского и кременчугского…
завод пичалит нереально…даже резины пожалели на основу…и о какой маслосъемной кромке может идти речь?
Благодарю за внимание.
Stay tuned, stay true!