Работы по трансмиссии

Приветствую!)

Причины по которым решился снимать коробку было несколько
— Стоял "гул" при выжатой педали сцепления
— Не чёткое включения передач, особенно задней
Про "гул" я думаю понятно, а про передачи было замечено что будто нормально не выжимается сцепление.
Пробовал тросом регулироваться, но без толку.

Дело было еще может месяцок назад.
Заехал на выходные полечится:D

Сливаем масло с коробки.
Начал сначала со снятие полу-осей, открутил гайки крепления, вытянул одну полуось. Тут важный момент, нельзя вытаскивать обе сразу, это грозит выпаданием сателитов. Для того что бы не выпали, вырезаем с бутылки ее среднюю часть, разрезаем и скручиваем в трубочку, и засовываем вместо полуоси. И только после этого вытягиваем вторую. Для надежности я впихнул в обе стороны бутылки)))

Далее откручиваем:
Стартер
Трос сцепления
Кулису
Лыжу (предварительно подперев двигатель)
И Болты самой коробки

При снятии самой коробки не помешал бы помощник. Мне в этом помогал отец)
Что бы вытащить саму коробку нужно двигатель немного опустить, что бы коробка вышла на бок, а иначе она просто в брызговик упрется и дальше никуда не слезет.

Скидываем коробку

Удерживая лопаткой маховик, откручиваем корзину.
Из дефекта корзины можно выявить выработку поверхности для сцепления, и выжимные лепестки, которые имели разную высоту. Напрашивается вывод на то что корзина потеряла свою жесткость. + еще на лепестках от выжимного выработка

Сам диск нормальный, на нем ездить и ездить, до заклепок еще очень далеко))))

Ну и по ходу выявлено подтекание из заднего сальника коленвала, выжимной сухой, само собой под замену, и на верняк решил на снятой коробке сразу же поменять сальники полуосей.
Еду в магазин.
— Вижимной (завод)
— Корзина FSO (Польша) думал брать Valeo, (проверенный) человек сказал что сейчас зачастили подделки, и он их пока отказался брать, сказал эта ничем не хуже и стоит дешевле!
— Оправка для сборки
— Сальники полуосей (Кременчуг)
— Сальник КВ (Кременчуг)
— Бендикс (Электромаш)

Ну тут уже обратная сборка.

Замена сальника КВ

Сборка сцепления

Оправка->Диск->Корзина

По коробасю

Замена выжимного

Замена сальников полуосей (пример скрученной бутылки)

Накидываем коробась, полуоси, стартер, трос сцепления, заливаем масло, предварительно регулируем, и едем по впечатления!

Старое барахло

Первый полет на ура!
Я наверное 2-3 дня не мог привыкнуть, сцепление жесткое, местами плавно тронутся под горку было проблематично, потом немного подрегулировал трос, и что я могу сказать: ВОУУууу! Корзина жесткая, передачи стали намного четче включатся и выключатся, задняя вообще как по маслу входит)))

Благодарю за внимание!
Stay tuned, stay true!