Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Приветствую.
"WARNING" "Achtung" "Сaution"
"Много текста"
В средине зимы стал вопрос о начале поиска колес на лето!
Хотелось(и до сих пор хочется) хорошие диски легкосплавный, на 15 минимум, но суровые реалии наших дорог, диктуют свои правила! Смотрю я по записям на Drive как люди бьют свои диски и уничножают резину об наши "ямки", вернее колодцы/котлованы, и мне почему то становится грустно . . .И вот по сегодняшний день я ни капли не жалею о своей покупке о которой я расскажу!
В общем легкосплавные диски вариант покупки отпадает по двум причинам:
1. Б/у варенные/катаные покупать не охота, да такой вариант более реальный.
2. Новые покупать по нынешним меркам нереально дорого!
Потому я задался поиском б/у дисков и резины. Самый выигрышный вариант купить комплектом.
Хотел брать сначала 15-е железяки, даже нашел по месту, от Авечки, но продавец был явным неадекватом, цена стояла очень вкусная, и вполне реальная, по месту оказалось что цена для привлечения внимания. Ну и х7й с ними! Тут же вечером смотрю объявы, нахожу хороший лот диски+резина(фактически новая). Позвонил пообщался комплект стоял на Сенсе/Ланосе, но человек договорился с недели уже отправлять на восток. Сказал что если не получится, то наберет. Прошло пару дней, он написал и сказал что там все отменяется из за сложности пересылки в тот район. Потому я не медля покупаю.
В итоге:
1. Диски KFZ 7700, Параметры 4x100 6J R14 ET43 DIA 57.5. Оригинальные диски VW, SEAT.(как вы поняли из ранней записи)
2. Резина Rosava Quartum S49 износ 6,5-6 мм(по сути резина, на которой последнее время сходят с конвеера Ланосы).
У отца такая же стоит на Ланосе 13-го года. Вполне адекватная резина. Тем у кого сейчас будет бомбить по поводу того что, это же Rosava и бла-бла-бла, скажу коротко, у нас нет нормальных дорог, для дорогой резины, я думаю не жалко будет оставить на трассе росаву за 500 грн, чем оставить какую то брендвовую резину с ценником 900+, против внезапной "ямы по колено" на трассе не поможет ни дорогой Dunlop ни дешманская Rosava. Что говорить о "трассе" если дорог в городе нет . . .
Так что как то так! Будет лучшее время, будут диски и будет хорошая резина!
Фух. . . Не большое отступление было:D
Далее кинулся примерить на машину, и понял что DIA не соответствует. Ровно на 1мм. Напомню что у нас 56.5 а на дисках 57.5. Меня начали пугать что Диск нормально не будет центрироваться на ступице, и будет биение в руль! Потому я их решил сначала продать. Разместив запись. Но потом пошли и другие мнения, после которых я передумал их продавать, скажу что табор разбился ровным счетом 50/50. Потому я решил ставить, а там будет опыт и сложится свое мнение.
Для того что бы их ставить нужно было их привести в порядок, так как их жизнь побила. Колпаки я ставить не хотел!
Так и начался длинный путь короткого процесса!
Диски начали тщательно вычищаться.от краски и коррозии.
В арсенале:
Шлифовальная машинка
Щетки по металу
Наждачная бумага
Вычистил я их не спеша за пару дней, естественно с двух сторон)
Дальше грунтовка.
Стал вопрос покупки грунта, тот что у меня остался от покраски фаркопа, был красного цвета, что не совсем подходило. Поехал в малярный магазин, купил грунт. Долго думал какой грунт брать хороший или дешевый, взял все таки самый дешевый серый акриловый грунт 5+1 расфасовка 800мл.
Разводится он 5 частей грунта и 1 часть отвердителя.
В процессе грунтования, я давно понял(это из опыта грунтовки тавро-дисков ), что лучше использовать пистолет с дюзами 1.6-1.8мм, обычно на банках пишут.
Так как грунт очень густой, и он не наносится равномерно, а просто "плюется" приходилось разбавитель применять, что бы он был более жиже, но это сказывается на толщине слоя, и есть моменты в которых нужно именно густота нанесенного грунта, а не количество наложенных слоев!
У отца есть пистолет, который мы с отцом используем чисто для грунтовочных робот, он старый совковый еще.
Там из регулировок только подача краски, подача воздуха там не регулируется. Можно еще головкой распылителя в зависимости от угла, выставлять тип нанесения, либо это будет нанесение краски "точной" или же "метлой" Короче такой динозавр в общем:D Но лучше что то, чем ничего)
Компрессор итальянский на 20 или 25 литров.
Ну что…диски растворителем обезжириваем и вперед!
Загрунтовал диски в один день, хотя погода была почти +10, облачно и не особо тепло, наверное было начало марта, точно и не вспомню. Не жарко было в общем:D
После грунтовки сохли дня 2-3 наверное.
Потом начал замывать грунт.
Водичка тепленькая + наждачка 600-ка
И замываем до состояния "гладенькое яичко" :D, иными словами готовим под покраску.
После того как замыл, я их сложил и начал выжидая погоду для покраски!
Продолжение следует…
Благодарю за внимание!
Stay tuned, stay true!
