Приветствую))
Давно ничего не писал…колеса крутятся, машина ездит…проблем особо нет, езжу)))
Примерно год назад, делал ТО по ходовке и заменил пару мелочей по сути. Где то через полтора месяца после ремонта, не помню по какому поводу лазил в яму, посмотрел на втулки стоек стаба, а на них уже появились незначительные трещинки…ё6а…а потом когда стукнули первые морозы, начался скрип втулок стабилизатора, при том что такой противный, будто на мАсквиче едешь…При том что покупал ну не самые дешевые и не самые дорогие, средняк в общем…Ну уже переездил зиму, по уходу морозов скрип пропал. Забил я на них, опять же таки до первых морозов, опять скрип…но стаб не стучит. Так вот, спустя год, полез посмотреть что там по втулкам, ну и что сказать, втулки стоек стабилизатора потрескались…
ну сказать много проехал, да ничего подобного…
за год я проехал всего 8 тысяч…и втулкам пи…ну понятно.
Короче на рынок я зарекся ходить, только по важному случаю, когда: "Ну вот прям сейчас нужно"…
Открыл Экзист, порылся выбрал что то оптимальное по производителю и по цене:
— Втулки стабилизатора JAPAN CARS J70002AD (якобы Корея)
— Втулки стоек стабилизатора ZAZ TF69Y0-2906620 (взял типа по заводу, что на ЗАЗе ставится)
По крайней мере все как то упаковано, есть опознавательные знаки. А не то что на рынке покупаешь, дают на руку без упаковки, и прочего, говорят: "хорошие", а по факту хуИнта полная! Однозначно кооперативщина бутафорная…
Заехал в мастерскую на замену.
Скинул защиту.
Резьбы на стойках погонял щеткой, замочил, и открутилось все без проблем.
Втулки стабилизатора тоже демонтировал.
Вот сие добро что стояло.
Втулки стабилизатора без эллипса, да и сам стабилизатор не "стучал" по сути я втулки поменял, потому что они скрипели.
Сравнение по маркировке с теми что взял На старых резина дубовая, при одинаковой температуре в помещении, на "базарных" резина более жесткая, новые однозначно помягче будут!
Ну а втулки стоек, ну им борода конечно!
Скобы втулок стабилизатора почистил, стаб тоже погонял щеткой, что бы сбить остатки резины.
Накинул втулки стабилизатора, наживил скобы.
Потом собрал стойки стабилизатора, выставил расстояние по штангенциркулю 38 мм.
За тем динамометрическим ключом затянул скобы втулок с усилием 40 Н-м (по мануалу)
Все резьбы были смазаны графиткой. в обязательном порядке)
Хоть машина и на продаже, но уход за ней никто не отменял)))
Езжу на втулках, ну минимально месяц точно, в мороз втулки стабилизатора не скрипят, а это уже не может не радовать.
Не забываем что машинка на продаже, подробное описание в теме с фотографиями, пожалуйста.
Продам Daewoo Sens. 2006 г.в., 66 тыс.км.
Благодарю за внимание!
Stay tuned, stay true!