Передние амортизаторы, опора двигателя, кпп и масло

Сегодня доехал до СТО, поменял
— передние амортизаторы (поставил SACHS 314679/SACHS 314680)
— пыльник/отбойник амортизаторов (SACHS 900145 не досмотрел, в коробке оказалось 2 отбойник и 1 пыльник, благо, старые были целые. факап упаковщиков. в магазин сообщил, предложили заменить на новый комплект, но уже поставили со старым пыльником)
— опору двигателя (LEMFORDER 3375201)
— масло Liqui Molly 5W40 (TopTec 4100), фильтр MANN W7008.

Также почистили и смазали механизм переключения передач. До этого, процедуру проводили в мае 2015.

Амортизаторы отходили 130+к километров, менять пришлось по причине неисправности переднего левого. Он потек, да и вибростенд показал состояние 31%, при том, что минимум это 40%, а состояние трех остальных амортизаторов — 70+%.

В связи с этим, может, кому на первое время нужно — продам за символическую сумму передний правый амортизатор от Фиесты, состояние на 75% по вибростенду MAHA.