Глобальное ТО: замена сцепления, задних амортизаторов, колодок в барабанах, тросов ручника + масло и фильтры

Всем привет!

Было сделано самое большое ТО за все время, что у меня этот автомобиль.

— замена сцепления (1000 грн.)
— замена задних амортизаторов (400 грн.)
— замена колодок в барабанах (350 грн.)
— замена тросов ручника (450 грн.)
— замена масла + всех фильтров (300 грн.)
— бонусом: чистка дроселя и сброс САМ (150 грн).

Итого за работу 2 650 грн ($100)

Дополнительно:

Масло и тормозуха Ford, сальники полуоси Elring, болты шаровой, спутичная гайка, короткий тросик ручника и долив масла в коробку (600 граммов, на минуточку, куда столько ушло с прошлого залива, если нет потёков?) — еще 2 092 грн ( около $80).

Диагностика ходовой и смазка тросиков коробки с противовесом — бесценно ;-)

Всего ТО обошлось в почти 14к гривен или округленно $500.

Замена была не зря: диск сцепление стерт почти до заклепок, правый задний амортизатор уже потек, а левый "подходил", длинный трос ручника перетёрся и проржавел, а короткий был порван.

Надеюсь, что машинка довольна и больше затрат не попросит)

Прописали под замену гофру, оба опорных подшипника и правый ступичный подшипник.