Сальник полуоси, масло МККП и обычное ТО

Еще в начале зимы на сервисе заметили, что подтекает левый сальник полуоси, но масло было на достаточном уровне, так что решили не лезть. Сейчас решил совместить замену сальника с ТО + поменять масло в МКПП потому что там плескалась смесь 2-3 разных масел.

По традиции не обошлось без приключений — я не настоял на своём (что влезет 2 литра в коробку), и мастер сказал, что там объем 2,3 и надо докупить. В соседних с СТО магазах не было и пришлось на такси ехать в магазин за литром масла и обратно… в общем влезло таки 2 литра, по дороге домой заехал в магазин масло вернул)

За всю работу заплатил всего 600 грн./$23, при том что СТО на Печерске.